1.0Meseföldhttps://mesefold.cafeblog.huKörmöndy Tímeahttps://mesefold.cafeblog.hu/author/kormondy_timea/<p style="text-align: justify">Elon Musk amerikai milliárdos, a SpaceX vezetője emberi kolóniákat tervez a Marsra - hangzott el mexikói előadásában.</p> <p style="text-align: justify">Elon Musk dél-afrikai fizikus és feltaláló, a SpaceX (Space Exploration Technologies Corp.) amerikai űrkutatási vállalat, illetve az elektromos autókat gyártó Tesla Motors vezérigazgatója és főtervezője a 67. Nemzetközi Űrkutatási Kongresszuson, a közép-mexikói Guadalajarában 2016. szeptember 27-én egy olyan személyszállító űrhajó építésére vonatkozó terveit ismertette, amellyel földi telepesek a Marsra utazhatnának 40-100 éven belül.</p> <p style="text-align: justify">Musk olyan Mars-rakéták terveiről beszélt, amelyek száz utast, mellettük árut is képesek szállítani, noha a SpaceX egyelőre azt vizsgálja, hogyan robbanhatott föl a rakétája 200 millió dollár (55 milliárd forint) értékű izraeli műholddal a fedélzetén szeptember elején.</p> <p style="text-align: justify">Az esetről a NASA annyit közölt, hogy a SpaceX éppen tesztelt egy rakétát, amivel egy műholdat  bocsátott volna az űrbe. A Elon Musk magán-űrvállalkozása, Falcon-9 típusú rakétáival a nemzetközi űrállomásra, az ISS-re, szokott utánpótlást szállítani.</p> <p style="text-align: justify">A cég nagyjából 26 havonta indítana járatot a vörös bolygóra, amikor a Föld és a Mars együttállása kedvező. Musk az első csapatot már 2024-ben útjára bocsátaná, bár az időpontot maga is optimistának nevezte. Hozzátette, hogy a túlélést senki sem garantálná azoknak, akik jelentkeznek a SpaceX „hihetetlen kalandot" jelentő Mars-járatára. „Az életüket viszik vásárra, ez elkerülhetetlen. Tehát, aki kész meghalni, az pályázhat az útra" - fejtette ki a guadalajarai nemzetközi űrhajózási kongresszuson.</p> <p style="text-align: justify">Musk nagy emberi kolóniákat képzel a Marsra, melyek a földihez hasonló körülményeket alakíthatnak ki a bolygón. Kulcsfontosságú tényezőnek nevezte a költségeket: az áraknak megfizethetőknek kell lenniük. Nem lehet önfenntartó civilizációt alapítani, ha fejenként 10 milliárd dollárba kerül a menetjegy. Az a célunk, hogy a jegy egy közepes amerikai családi ház ára körüli, úgy 200 ezer dollár legyen" - magyarázta. Kitért arra is, hogy a marsi telepeseknek nem kell csak az odaútra szóló jegyet váltaniuk, mert az űrhajók újra használhatók, ez alacsonyan tartja a közlekedés árát.</p> <p style="text-align: justify">„Sokkal többen lesznek hajlandók a vörös bolygóra utazni, ha van onnan visszaút, még ha nem is veszik igénybe" - mutatott rá. A Mars-vállalkozás finanszírozása nagy kihívást jelent, Musk szerint, a fejlesztés költségeit 10 milliárd dollárra becsüli.</p> <p style="text-align: justify">„Magam is gyűjtöm rá a pénzt, ám a Mars benépesítése végül a köz- és a magánszféra együttműködésével valósulhat meg - mondta a milliárdos.</p> <p style="text-align: justify">A Mars átlagosan 225 millió kilométerre kering a Földtől, emberek odaszállítása - mely hat-kilenc hónapos utazást jelentett eddig -, rendkívül ambiciózus vállalkozásnak tűnik. Musk azt akarja, hogy rakétája akár három hónaposra rövidítse az utat. Előadása alatt egy négyperces videón mutatta be az űrjárművet.</p> <p style="text-align: justify">Jeff Bezos Blue Origins nevű űrvállalkozása szintén tervez hasonló űrhajót, a New Armstrongot, amely ugyancsak alkalmas lenne marsi szállításra - közölte Rob Meyerson, a cég elnöke.</p> <p style="text-align: justify">Az Egyesült Államok kormánya is beszáll a Holdon túli utazások finanszírozásába. Az amerikai űrkutatási hivatal (NASA) támogatja a SpaceX első marsi küldetését, mely a tervek szerint 2018-ban indul. A Red Dragon űrkapszula embereket nem szállítana, tesztelné a leereszkedést és a landolást a bolygó felszínén. A NASA fogja ellátni a SpaceX-et a nagy távolságokhoz szükséges kommunikáció eszközeivel és konzultációval is segít.</p> <p style="text-align: justify">Jelenleg Musk és a SpaceX számára az a legfontosabb, hogy a szeptember elsejei baleset okait kiderítse. Az eset, mely 14 hónap alatt a második volt már, a milliárdos szerint „kis dolognak számít egy hosszú úton". Hozzátette, hogy a cég egyetlen vásárlót sem veszített.</p> <p style="text-align: justify">A SpaceX eddig több mint 70 küldetést teljesített több mint 10 milliárd dollár értékben, magán- és kormányzati megrendelések is voltak köztük. Musk nem zárta ki, hogy a jövőben is előfordulhatnak balesetek.</p> <hr /> <p style="text-align: right">Meseföld Magazin|Körmöndy Tímea<br />forrás: Natonal Geographic<br /><a href="http://www.ng.hu/Fold/2016/09/28/Marsi-utazasi-tervek">Az eredeti cikk elolvasásához kattints ide!</a></p> <h3 style="text-align: center"><strong>Ha a bejegyzés elnyerte a tetszésedet, csatlakozz az írói közösségemhez :-)</strong></h3> <p style="text-align: right"><img class="alignright" src="https://mesefold.cafeblog.hu/files/2016/09/arrow-319327_960_720.png" alt="Nyíl, Félig, Háromszög, Fordulj Jobbra" width="165" height="151" /></p> <div class="fb-page" style="text-align: left" data-href="https://www.facebook.com/fabatkomese"> <blockquote class="fb-xfbml-parse-ignore" cite="https://www.facebook.com/fabatkomese"><a href="https://www.facebook.com/fabatkomese">Körmöndy Tímea írói oldala</a></blockquote> </div>richhttps://mesefold.cafeblog.hu/files/2016/11/mars-67522_960_720-150x150.jpg150150